| Количество товара, объем работ или услуг |
Зил-130 или эквивалент
Транспортное средство грузовой автомобиль.
Кабина - трехместная, расположена за двигателем. Сиденье водителя - регулируемое подлине, высоте и наклону спинки, шасси сельскохозяйственного самосвала
Грузоподъемность – 6000 кг.
Снаряженная масса - 4175 кг. В том числе: на переднюю ось 2005 на заднюю ось 2170.
Полная масса – 10 400 кг. В том числе: на переднюю ось 2510 на заднюю ось 7890.
Полная масса прицепа – 80001 кг.
Двигатель: мод. ЗИЛ-508.10, бензиновый, V-обр. (900), 8-цил., 100x95 мм, 6,0 л, степень сжатия 7,1, порядок работы 1-5-4-2-6-3-7-8, мощность 110 кВт (150 л.с.) при 3200 об/мин, крутящий момент 402 Н-м (41 кгс-м), топливный насос Б10 - диафрагменный, карбюратор К-90 с экономайзером принудительного холостого хода или К-96, К-88АТ, К-88АМ, воздушный фильтр - инерционно-масляный ВМ-16 или ВМ-21.
Количество мотто-часов составляет
не менее 681,36 час.
Прицеп с металлическими бортами
ГКБ-817А – прицеп с металлическими бортами, рама прицепа сварная, состоит из двух лонжеронов, соединённых между собой поперечинами. В задней части рамы установлена вилка с пальцем для аварийного вытаскивания прицепа.
Подвеска рессорная,
Оси, передняя и задняя – балки прямоугольного сечения.
Поворотная тележка состоит из рамы, дышла, поворотного круга, передней подвески, оси с колёсами и тормозами.
Колёса дисковые, шины пневматические, размером 260-508 (9,00 – 20), давление воздуха – 6 кг/кв.см
Рабочая тормозная система действует на все колёса прицепа. Привод тормозной системы пневматический, выполнен по однопроводной схеме.
Стояночная тормозная система действует на колёса задней оси прицепа. Привод тормозной системы механический ручной, расположен с левой стороны прицепа.
Дышло прицепа сварное, состоит из балок (лонжеронов) связанных между собой поперечинами. В передней части дышло имеет съёмную сцепную петлю. Дышло в отцепленном состоянии прицепа поддерживается в горизонтальной плоскости с помощью двух пружин.
Платформа деревянная, передний борт закреплён неподвижно, задний и два боковых - откидные.
Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12 В с питанием от бортовой сети автомобиля. Полезная нагрузка (кг.) 5 500
Масса снаряжённого прицепа (кг.) - 2 540
Полная масса прицепа (кг.) - 8 040
Габаритные размеры (мм.):
Длинна - 6 680
Ширина - 2 500
Высота - 1 870
Допустимая скорость движения (км/ч) - 80
Число колёс 4 + 1
Количество мотто-часов составляет
не менее 681,36 час.
ДТ-75 или эквивалент
Предназначен для выполнения основных сельскохозяйственных работ в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными орудиями, а также машинами с пассивными и активными рабочими органами.
Универсальный тяговый класс не менее 3, эксплуатационная мощность не менее 70 кВт 90(л.с.), рабочий объем не менее 4,75, габаритные размеры, –4530х1850х2720 см., дорожный просвет 380 мм., эксплуатационная масса, не менее6810 кг., колея1330мм,
Передачи:
- переднего хода (с ходоуменьшителем, с реверс - редуктором) 7 (23, 14)
- заднего хода (с ходоуменьшителем, с реверс - редуктором) 1 (5, 7)
Номинальный коэффициент запаса крутящего момента 15%.
Количество мотто-часов составляет не менее 155,03 час.
МТЗ – 1221 или эквивалент Предназначенный для выполнения всего спектра сельскохозяйственных и коммунальных работ, приспособлен для работы в различных почвенно-климатических зонах и на всевозможных видах почв, в том числе и на почвах с низкой несущей способностью. Мощность, кВт (л.с.) 96 (130)
Номинальная частота вращения, об/мин 2100
Номинальная частота вращения, об/мин 2100
Число цилиндров – 6
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) 226 (166)
Коэффициент запаса крутящего момента 20%
Емкость топливного бака - 160 л
Задний ВОМ: независимый, двухскоростной с гидромеханической системой управления.
Блокировка дифференциала: фрикционная, автоматическая с гидроприводом; имеет 3 режима работы:
— Выключено
— Автоматич |
